IE5 6000V TYZD Xawaaraha hoose ee Tooska ah ee Wadayaasha Xamuulka ah ee Joogtada ah ee Magnet Synchronous
Tilmaamaha alaabta
| danab la qiimeeyay | 6000V |
| Kala duwanaanshaha awoodda | 200-1400kW |
| Xawaaraha | 0-300rpm |
| Soo noqnoqoshada | Soo noqnoqoshada kala duwan |
| Marxaladda | 3 |
| Tiirarka | Naqshad farsamo |
| Kala duwanaanshaha qaab-dhismeedka | 630-1000 |
| Koritaanka | B3,B35,V1,V3..... |
| Darajada go'doominta | H |
| darajada ilaalinta | IP55 |
| Waajibka shaqada | S1 |
| La habeeyay | Haa |
| Wareega wax soo saarka | 30 maalmood |
| Asal ahaan | Shiinaha |
Tilmaamaha alaabta
• Waxtarka iyo awoodda sare ee waxtarka.
• Magnets-ka-kicinta joogtada ah, uma baahna hadda kicinta.
• Hawlgalka isku midka ah, ma jiro garaacis xawli ah.
• Waxaa loo qaabayn karaa dhaq-dhaqaaq bilow sare leh iyo awood xad dhaaf ah.
• Sawaxan hooseeya, heerkulka kor u kaca iyo gariirka.
Hawlgal lagu kalsoonaan karo.
• Iyada oo rogrogaysa soo noqnoqda ee codsiyada xawaaraha doorsoomaya.
Codsiyada Alaabta
Alaabooyinka taxanaha ah ayaa si weyn loogu isticmaalaa qalabyo kala duwan sida miraha kubbadda, mashiinnada suunka, mixers, mishiinnada bamgareynta saliidda tooska ah, bambooyinka tuubada, qaboojiyaha munaaradda, xargaha, iwm.
FAQ
Asalkii hore matoorada magnet joogto ah ee xawaaraha hoose ku socda?
Ku tiirsanaanta cusboonaysiinta tignoolajiyada inverter-ka iyo horumarinta agabka magnet-ka joogtada ah, waxay ku siinaysaa aasaaska xaqiijinta xawaaraha hoose ee xawaaraha tooska ah ee matoorada joogtada ah.
In wax soo saarka warshadaha iyo beeraha iyo gacanta si toos ah, inta badan u baahan tahay in la isticmaalo drive-xawaaraha hoose, ka hor isticmaalka guud ee matoorada koronto oo lagu daray reducers iyo qalabka kale ee deceleration si ay u ogaadaan. Inkasta oo nidaamkani uu gaari karo ujeedada xawaaraha hooseeya. Laakiin sidoo kale waxaa jira cillado badan, sida qaab-dhismeedka adag, cabbirka weyn, buuqa iyo waxtarka hooseeya.
Mabda'a magnet-ka joogtada ah ee mashiinka isku-dhafka ah iyo habka bilowga?
Sida stator-wareega xawaaraha magnetic waa xawaaraha synchronous, halka rotor waa nasasho isla markiiba bilowga ah, waxaa jira dhaqdhaqaaqa qaraabo u dhexeeya garoonka magnetic gap hawada iyo tiirarka rotor ah, iyo farqiga hawada garoonka magnetic is beddelo, taas oo aan soo saari karin celcelis ahaan torque electromagnetic synchronous, ie, ma jiro torque bilow ah in matoorada synchronous laftiisa, si ay matoorada laftiisa bilaabaan.
Si loo xalliyo dhibaatada bilawga ah, waa in la qaataa habab kale, oo badanaa la isticmaalo:
1, habka bilowga beddelka soo noqnoqda: isticmaalka soo noqnoqda awoodda beddelka soo noqnoqda si ay u sameeyaan inta jeer si tartiib tartiib ah ka kaca eber, rotor jiidashada magnetic wareeg ah si tartiib tartiib ah dardargelinta synchronous ilaa ay gaadho xawaaraha la qiimeeyay, bilowga waa dhamaystiran.
2, habka bilawga ah ee asynchronous: ee rotor-ka leh dabayl bilawga ah, qaab dhismeedkiisu waa sida mashiinka asynchronous qafis dabagaalle. Dabaylaha synchronous motor stator ku xiran sahayda korantada, iyada oo loo marayo doorka dabaylaha bilaabo, abuurista torque bilaabo, si motor synchronous si ay u bilaabaan keligiis, marka xawaaraha ilaa 95% xawaaraha synchronous ama si, rotor si toos ah barbaro galay synchronous.
