Sanadihii la soo dhaafay, matoorada tooska ah ee magnet-ka ee joogtada ah ayaa sameeyay horumar la taaban karo waxaana inta badan loo adeegsadaa culeysyada xawaaraha hooseeya, sida kuwa qaada suunka, isku-darka, mishiinnada sawirista fiilada, bambooyin xawaare hooseeya, beddelaadda nidaamyada korantada ee ka kooban matoor-xawaaraha sare leh iyo makaanik hababka dhimista. Xawaaraha matoorku wuxuu guud ahaan ka hooseeyaa 500rpm. Matoorada tooska ah ee magnet-ka tooska ah ayaa inta badan loo qaybin karaa laba qaab dhismeed: rotor dibadda ah iyo rotor gudaha ah. Gawaarida tooska ah ee magnet-ka joogtada ah ee rotor-ka dibadda ah ayaa inta badan loo adeegsadaa gaadiidleyda suunka.
Naqshadeynta iyo codsiga matoorada tooska ah ee magnet-ka joogtada ah, waa in la ogaadaa in darawalka tooska ah ee magnet-ka joogtada ahi aanu ku habboonayn gaar ahaan xawaaraha wax-soo-saarka hooseeya. Marka inta badan rarka gudaha50r/min waxaa wada matoor si toos ah loo wado, hadii korontadu ay joogto, waxa ay keenaysaa xawli weyn, taasoo keenaysa qarashka sareeyo ee matoorka iyo hoos u dhaca waxtarka. Marka awoodda iyo xawaaraha la go'aamiyo, waxaa lagama maarmaan ah in la isbarbar dhigo waxtarka dhaqaale ee isku dhafka gawaarida tooska ah, matoorada xawaaraha sare, iyo gears (ama xawaaraha kale ee kor u kaca iyo dhimista dhismayaasha farsamada). Waqtigan xaadirka ah, marawaxadaha dabaysha ee ka sarreeya 15MW iyo in ka hooseeya 10rpm waxay si tartiib tartiib ah u qaadanayaan nidaamka wadista tooska ah ee badhkeed, iyaga oo isticmaalaya gears si ay si habboon u kordhiyaan xawaaraha mootada, hoos u dhigaan kharashaadka matoorka, iyo ugu dambeyntii hoos u dhigida kharashyada nidaamka. Isla sidaas oo kale ayaa khuseeya matoorada korontada. Sidaa darteed, marka xawaaruhu ka hooseeyo 100 r/min, tixgelinta dhaqaalaha waa in si taxadar leh loo tixgeliyo, waxaana la dooran karaa nidaamka wadista tooska ah.
Matoorada tooska ah ee magnet-ka ee joogtada ah guud ahaan waxay isticmaalaan rotors magnet joogto ah oo dusha sare ku rakiban si loo kordhiyo cufnaanta qulqulka loona yareeyo isticmaalka walxaha. Xawaaraha wareeg ee hooseeya iyo xoogga yar ee centrifugal awgeed, muhiim ma aha in la isticmaalo qaab-dhismeedka magnet-ka ee rotor-ka joogtada ah. Guud ahaan, baararka cadaadiska, gacmo-gacmeedyada birta ah, iyo gacmo-gaabyada ilaalinta fiberglass ayaa loo isticmaalaa si loo hagaajiyo oo loo ilaaliyo magnetka joogtada ah ee rotor. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah matoorada leh shuruudo la isku halleyn karo oo sarreeya, tirooyinka tiirarka yar yar, ama gariir sare waxay sidoo kale isticmaalaan qaab-dhismeedka rotor magnetka joogtada ah.
Matoorka xawaaraha hooseeya ee tooska ah waxaa wada beddeliyaha soo noqnoqda. Marka nashqada lambarka tiirka uu gaaro xadka sare, hoos u dhaca dheeraadka ah ee xawaaraha wuxuu keeni doonaa soo noqnoqoshada hoose. Marka inta jeer ee beddelaha soo noqnoqda uu hooseeyo, wareegga shaqada ee PWM ayaa hoos u dhacaya, qaabka mawjadaduna waa mid liidata, taas oo keeni karta isbeddello iyo xawaare aan degganayn. Markaa xakamaynta gaar ahaan xawaaraha hoose ee matoorada wadista tooska ah ayaa iyaduna ah mid aad u adag. Waqtigan xaadirka ah, qaar ka mid ah matoorrada xawaaraha aadka u hooseeya waxay qaataan nidaamka mootada wax-ka-beddelka magnetic field si ay u isticmaalaan inta jeer ee wadista sare.
Xawaaraha hooseeya ee matoorada tooska ah ee magnet-ka joogtada ah waxaa badanaa lagu qaboojin karaa dareeraha. Qaboojinta hawadu inta badan waxay qabataa habka qaboojinta IC416 ee taageereyaasha madaxbannaan, qaboojinta dareeruhu waxay noqon kartaa qaboojin biyo (IC)71W), kaas oo lagu go'aamin karo iyadoo loo eegayo shuruudaha goobta. Habka qaboojinta dareeraha ah, culeyska kulaylka waxaa loo qaabeyn karaa mid sare iyo qaabdhismeed aad u cufan, laakiin waa in fiiro gaar ah loo yeesho kordhinta dhumucda magnetka joogtada ah si looga hortago demagnetization xad dhaaf ah.
Nidaamyada gawaarida tooska ah ee xawaaraha hooseeya ee leh shuruudaha xawaaraha iyo xakamaynta saxda ah ee booska, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daro dareemayaasha booska oo ay qaataan habka xakamaynta ee dareemayaasha booska; Intaa waxaa dheer, marka ay jirto baahi sare oo xoog leh inta lagu jiro bilawga, habka xakamaynta ee dareenka booska ayaa sidoo kale loo baahan yahay.
Inkasta oo isticmaalka matoorada tooska ah ee magnet-ka joogtada ah ay baabi'in karto habka dhimista asalka ah oo ay yareyso kharashka dayactirka, naqshad aan macquul ahayn waxay u horseedi kartaa kharashyo badan oo loogu talagalay matoorrada tooska ah ee magnet-ka ee joogtada ah iyo hoos u dhaca waxtarka nidaamka. Guud ahaan, kordhinta dhexroorka matoorada tooska ah ee magnet-ka joogtada ah waxay yarayn kartaa kharashka halbeeg kasta, markaa matoorada wadista tooska ah waxaa laga dhigi karaa saxan weyn oo leh dhexroor weyn iyo dherer gaaban oo gaaban. Si kastaba ha ahaatee, waxaa sidoo kale jira xaddidyo kororka dhexroorka. Dhexroor aad u weyn ayaa kordhin kara kharashka daboolka iyo shafka, iyo xitaa qalabka qaabdhismeedka ayaa si tartiib tartiib ah uga badan doona qiimaha alaabta waxtarka leh. Markaa naqshadaynta mootada tooska ah waxay u baahan tahay wanaajinta dhererka ilaa dhexroorka saamiga si loo dhimo qiimaha guud ee matoorka.
Ugu dambeyntii, waxaan jeclaan lahaa inaan carrabka ku adkeeyo in matoorada tooska ah ee magnet-ka joogtada ah ay weli yihiin matoorada beddelka ee joogtada ah. Qodobka awoodda matoorku wuxuu saameeyaa hadda ee dhinaca wax soo saarka ee beddelaha soo noqnoqda. Ilaa iyo inta ay ku jirto xadka awoodda ee beddelaha soo noqnoqda, qodobka korantadu wuxuu leeyahay saameyn yar oo ku saabsan waxqabadka mana saameyn doono qodobka korantada ee dhinaca shabakada. Sidaa darteed, naqshadda qodobka awoodda ee matoorku waa in ay ku dadaalaan sidii ay u hubin lahaayeen in mootada tooska ah ay u shaqeyso qaabka MTPA, kaas oo dhalinaya qulqulka ugu badan ee hadda ugu yar. Sababta muhiimka ah ayaa ah in inta jeer ee matoorada tooska ah ay guud ahaan hooseeyaan, luminta birtana aad ayay uga yar tahay luminta naxaasta. Isticmaalka habka MTPA waxa ay yarayn kartaa luminta naxaasta. Farsamoyaqaannada waa in aysan saameyn ku yeelan shabakada dhaqameed ee ku xiran matoorada asynchronous, mana jirto wax sal ah oo lagu qiimeeyo waxtarka mootada iyadoo lagu saleynayo baaxadda hadda ee dhinaca mootada.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Qalabka Korontada Co., Ltd waa shirkad tignoolajiyadeed casri ah oo casri ah oo isku xidha cilmi baarista iyo horumarinta, wax soo saarka, iibinta, iyo adeega matoorada birlabeedka joogtada ah. Kala duwanaanta badeecada iyo qeexitaannada ayaa dhammaystiran. Waxaa ka mid ah, matoorrada magnetka joogtada ah ee xawaaraha hooseeya (7.5-500rpm) ayaa si ballaaran loogu isticmaalaa culeyska warshadaha sida marawaxadaha, mareenada suunka, bambooyinka tuubada, iyo warshada sibidhka, qalabka dhismaha, macdanta dhuxusha, batroolka, biraha, iyo warshadaha kale. , oo leh xaalad shaqo oo wanaagsan.
Waqtiga boostada: Jan-18-2024